Greva de exces de zel: un strigăt al nemulțumirii
Într-un peisaj urban agitat, sindicaliștii de la metrou ridică vocea împotriva unei ordonanțe care pare să fi șters cu buretele drepturile câștigate cu trudă. „Greva de exces de zel” devine simbolul unei lupte pentru demnitate, o manifestare a frustrării acumulate în fața unor decizii politice ce par să ignore realitatea muncii de zi cu zi. În săptămâna ce urmează, Ministerul Finanțelor și Guvernul vor deveni scena unui protest ce promite să aducă în prim-plan nemulțumirile angajaților Metrorex.
Ordonanța-trenuleț: o frână pentru drepturi
Decembrie 2024 a adus cu sine o ordonanță care a înghețat angajările, promovările și drepturile negociate în contractul colectiv de muncă. Liderul sindical Marian Artimon descrie această măsură ca fiind „profund ilegală”, o încălcare flagrantă a legilor dialogului social. Negocierile purtate cu premierul Marcel Ciolacu și conducerea Metrorex, care păreau să fi adus un consens, au fost anulate peste noapte. Ce s-a schimbat într-o lună? Aceasta este întrebarea care răsună în rândul angajaților.
Salarii înghețate și promisiuni spulberate
Într-un context economic dificil, majorarea salariilor cu 1.050 de lei, convenită anterior, a fost blocată. Tarifele la metrou au crescut, dar veniturile suplimentare au fost direcționate către plata facturilor restante, lăsând angajații fără beneficiile promise. În plus, tichetele de masă, un drept considerat intangibil, au fost eliminate, adâncind sentimentul de nedreptate. „Această ordonanță permite unora să crească salariile cu 40%, dar nouă ne interzice orice ajustare”, subliniază Artimon.
Un metrou sufocat de decizii politice
Problemele metroului bucureștean nu se opresc la salarii. Investițiile întârziate, precum Magistrala 5, au generat costuri exorbitante și au afectat grav funcționarea rețelei. Liderii sindicali atrag atenția asupra faptului că fiecare stație nouă adaugă o povară financiară suplimentară, în timp ce condițiile de muncă rămân dificile. Salariile, departe de a fi „mari”, sunt descrise ca fiind doar „decente” în raport cu efortul depus.
Un început de an marcat de incertitudine
2025 debutează cu o serie de provocări pentru angajații Metrorex și pentru călători. Creșterea tarifelor și pierderea beneficiilor creează un climat de nemulțumire generalizată. În acest context, greva de exces de zel devine mai mult decât o simplă acțiune sindicală; este un simbol al luptei pentru respect și echitate într-un sistem care pare să ignore nevoile celor care îl susțin.
